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11月, 2014

ダイハツ車

ダイハツに6ヶ月点検に行ったのよ
新型のウェイクがあった
あとコペンがあったな
ウェイクはまー別にいいんだがコペンには乗りたかったのよね
まーまさか試乗車がマニュアルだとは思わなかった
乗れないっつーのって思ってたら担当ディーラーの人が運転してくれた
良かったってか驚いた
めっちゃ低いけど安定感あったし良かったよ
ただダイハツの車って全体的に高い
これがネックだよな

アテンザ

アテンザの新車1ヶ月点検で販売店に行ってきまして、
その間にXDツーリング6EC-ATの試乗をさせてもらいました。
前回と違い山坂道があるのでその辺も走ってと言われ行ってきましたよ。
普通に踏んでるだけなんですが、気が付くと一般道の法定速度は簡単に超えちゃってます。
こりゃ免許証汚さないように気をつけなきゃならないな(笑)
それだけ非常に紳士的に力強い加速をしてるんですね。
体感でドライバーが感じないというのは、優しい反面危ないですねぇ。
もちろんガバッと踏めばドカンと加速します。ハッキリ言って速い。
車重が軽いってのもあってか、2.2Dよりは非力なのですが、充分速いですよ。
高速の合流はまだしも、一般道のバイパスなどの合流レーンが短い所で重宝しそう。
ハンドリングも、破綻をきたすような速度を出してないので何とも言えませんが、
まあ前の重いFFのしかもディーゼルにしては、普通に曲がっていきます。
一般道の使用では余裕があるでしょうね。本格的にワインディングを走ってみたいな。